Автоматические системы пожаротушения

Россия, Екатеринбург

Комплект
автоматики
"СПРУТ-2"
+  бесплатное
проектирование

  Главная         Продукция         Услуги         Лицензии         Партнеры         Контакты

www.z96.ru > Комплект "Спрут-2" > Шкафы управления

СПРУТ-2: Шкаф управления задвижкой исполнения М

ШУЗ-М является обновленной версией хорошо себя зарекомендовавшего ШУЗ.

Шкаф управления электрозадвижкой с новым дизайном, уменьшенными габаритами и расширенным функционалом предназначен для управления одно/трехфазным электроприводом задвижки практически любого производителя.

Управление осуществляется в режиме "Местный пуск" с лицевой панели ШУЗ-М или по сигналам любого модуля или прибора управления пожарного в режиме "Автоматический пуск" с отображением состояния задвижки при помощи световой индикации и с передачей сигналов состояния на модуль управления.

ШУЗ-М - универсальный шкаф, предназначенный для работы с любым типом электрозадвижек;

ШУЗ-М работает с любыми типами пожарных приборов управления и управляется как через выход типа "сухой контакт", так и через потенциальный выход на 24В DC/220В AC;

ШУЗ-М обеспечивает расширенную индикацию состояний и режимов:

• Наличие питания по каждой фазе на электровводе и включенного состояния вводного автомата

• Отображение режимов "Авария" и "Автоматика отключена". При этом управление индикаторами осуществляется как от самого ШУЗ-М, так и по сигналам от внешнего прибора управления

• Отображение состояния пускового шлейфа

• Отображение состояния задвижки при помощи двух индикаторов "Открытие/Открыта" и "Закрытие/Закрыта"

ШУЗ-М обеспечивает установку времени (от 10 до 210 сек) на открытие/закрытие электрозадвижки и контроль подтверждения открытия/закрытия задвижки в течение установленного времени в автоматическом режиме;

ШУЗ-М имеет свободное пространство для монтажа модуля управления внутри шкафа (ВхШхГ не менее 14х180х140 мм) и обеспечивает питание на 24В DC;

ШУЗ-М согласно ГОСТ Р 53325-2012 обеспечивает контроль исправности линий связи до электропривода задвижки;

В ШУЗ-М предусмотрена возможность выбора алгоритма закрытия электрофицированной задвижки после снятия сигнала с пускового шлейфа:

• Открытие/закрытие задвижки синхронно с появлением/снятием сигнала пуск

• Открытие задвижки происходит при подаче сигнала пуск, а закрытие осуществляется вручную с лицевой панели ШУЗ-М

ШУЗ-М имеет четыре сигнальных реле для передачи на внешний модуль управления состояний "Авария", "Автоматика отключена", "Задвижка открыта" и "Задвижка закрыта".

ШУЗ-М выпускается в четырех исполнениях в зависимости от применимой аппаратуры коммутации (DEKraft, SchneiderElectric или ABB) и степени защиты оболочкой - IP31 или IP54:

• ШУЗ-М/IP31 - комплектация DEK, IP31
• ШУЗ-М/IP54 - комплектация DEK, IP54
• ШУЗ-М/IP54/SE - комплектация SE, IP54
• ШУЗ-М/IP54/АВВ - комплектация ABB, IP54

Скачать:
- Паспорт "Шкаф управления электрозадвижкой", объединенный с техническим описанием и руководством по эксплуатации
- Сертификат (pdf 1,79Mb)